ロレックスリセール市場の誕生

昔から時計が好きな方々はこう言います。ロレックスの店舗に新しい時計がたくさん並んでいた時代があったと。また、他の製品の中古価格と同じように、リセール価格がリテール価格を超えない範囲で決まっていた時代があったと。それがいつだったのか、そんな時代が再び来るのかは分かりませんが、とにかく。

今のようにロレックスのリセール価格がリテール価格を大きく上回る現象はいつ始まったのでしょうか。やはりデイトナ、またこのモデルです。

ごく小さな変化、大きな振幅

2016年バーゼルワールドで発表されたデイトナRef. 116500LN。同時に発表された新製品は多かったですが、最も注目を集めたのはやはりデイトナの新型モデルでした。前作Ref. 116520の成功と期待を一身に受け、市場は熱狂し、ウェイティングリストに名前を載せようとする人々で溢れました。現在でもロレックス全コレクションの中で最も入手困難なモデルの一つです。

前回ご紹介したデイトナ116520と比べて、どこがより良くなったのでしょうか。まず、前作Ref. 116520の核であった自社製（傑作）ムーブメントCal. 4130はそのまま継承されています。そのためサイズは同じで、904Lスチールを使用している点も同じです。それでは、変わった点を見ていきましょう。

Daytona 116520

40mm、ブラック、オイスター

Daytona 116520

40mm、ホワイト、オイスター

セラクロムベゼル

ベゼルの素材がスチールからセラミックに変わりました。セラクロムベゼルはロレックスが長年研究してきた傑作です。PVD（物理蒸着法）工程を通じて数字や目盛りの中にプラチナ粒子が薄く埋め込まれる技法で、堅牢で視認性に優れたセラミックベゼルを実現しました。これは前作の最大の欠点であったスチールベゼルの傷や変色から解放される結果をもたらします。
デイトナという強烈な名前にふさわしく、やや太くなったフォントも魅力的です。この小さくも強烈な変化は116500LNのアイデンティティを象徴しているようです。今でもセラトナというニックネームで呼ばれています。

ブラックサブダイヤル

ダイヤルも前作同様ブラックとホワイトで発売されましたが、少し変化がありました。この変化はホワイトダイヤルでより目立ちますが、ダイヤル内側のサブダイヤルにブラックカラーが加えられた点です。これは1988年に発売されたRef. 16520とよく似ており、レトロな雰囲気を醸し出します。前作ではブラックダイヤルが人気でしたが、このモデル発売以降はホワイトダイヤルの需要が高まったのが特徴です。

左からブラックダイヤル、ホワイトダイヤル

国内リセール市場の誕生

国内市場が遅れただけです。ロレックスの「オープンラン」という文化が早くからあった海外ではよくある現象でした。ブログのテーマとして日記のように記録を残す人が一人や二人ではないほどでした。2016年に供給が始まったデイトナRef. 116500LNの発売当時、リテール価格は1,450万ウォンでした。しかし、間もなく少額ながらプレミアムが付き始めました。

実際、このモデル以前には国内にプレミアム市場と呼べるものはありませんでした。時計も中古品はリテール価格より安く、値下がりするのが当然と考えられていた時代でした。しかし、セラトナが登場した時、国内中古市場にもリテール価格を超える中古価格が初めて登場しました。最初は皆戸惑いました。セラトナが出品された中古マーケットの掲示板がざわつきました。しかし、世界的な流れには逆らえませんでした。国内市場でもいわゆる「P」プレミアムが付き始めた時期です。

ブレーキのないデイトナ

コロナ禍以降、ラグジュアリーウォッチに多くの需要が集まり、急激な価格上昇がありました。その中心にロレックスがあり、先頭に立っていたのがこのセラトナRef. 116500LNでした。2,000万ウォン程度だったプレミアムはなんと7,000万ウォンを一気に突破し、人々を驚かせました。知らない人が聞けば宝石がたくさん付いた時計だと思うかもしれませんが、全てスチールモデルです。

バイバーインデックス

常に需要があるモデルですが、2022年1月ロレックスの価格改定でさらに市場が加熱しました。5,000万ウォンを超え7,000万ウォン台まで達しましたが、現在は再び下落傾向にあります。

Daytona 116500LN

40mm、ブラック、オイスター

Daytona 116500LN

40mm、ホワイト、オイスター

ロレックスリセールの象徴とも言えるセラトナの価格は常に皆の関心の的です。今後どうなるのでしょうか。